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セレナと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ボルボ  850エステート
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
850エステートの相場表を見る
9319 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD ETC・オートライト・オートエアコン・両側スライドドア・クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    33万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/左右パワースライドドア/ETC/禁煙車/純正9インチナビTV/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/スマートキー/電格ミラー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD レーダーブレーキサポート プロパイロット 両側パワースライドドア 純正ナビ 地デジ パノラマビューモニター

    本体価格
    107万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG LEDライト 純正9型SDナビ フルセグ Bluetooth 後席モニター 全周囲モニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール パーキングアシスト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減B プロパイロット 純正10インチナビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 電子パーキング 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト e-POWER デュアルバックドア

    本体価格
    203万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後期 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ Bカメラ BT音楽 スマキー ETC Aライト オートAC クルコン Aストップ 車線逸脱 後席モニタ 両側電動 LED 純正16AW Tチェーン 記録簿

    本体価格
    87万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    58万円

関東
2937
212.7万円
関西
1560
199.8万円
東海
1323
230.1万円
北海道
404
176.1万円
九州
1172
189.4万円
東北
628
197.9万円
北陸・甲信越
574
199.9万円
中国
469
225.2万円
四国
252
205.9万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
1
180万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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セレナと850エステートのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  850エステート
271.9万円521万円 新車時価格 410万円615万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 2318~2434
98~150 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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