サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

オデッセイと940を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オデッセイを選択
  3. 3. 940を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オデッセイと940の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  940
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 87.1万円128万円
940の相場表を見る
1744 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー車 両側自動ドア RAYS19AW

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /全方位カメラ/オットマン/7人乗り/LED

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フリップダウンモニター両側パワースライド

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 全国対応2年保証 Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    388万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVBカメラクルコン社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    399万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ フルエアロ 全方位カメラ ナビTV HIDライト

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車ALPINE9ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    106.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ターボ ターボ車

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940 タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    87.1万円

関東
586
169.2万円
関西
263
215.3万円
東海
237
223.8万円
北海道
97
135.6万円
九州
195
181.6万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
103
195.5万円
中国
86
202.6万円
四国
44
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87.1万円

オデッセイの中古車を探す

940の中古車を探す

オデッセイと940の比較トップへ

オデッセイと940のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  940
249万円516.5万円 新車時価格 330万円573万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1993~2356 排気量(cc) 2316
145~190 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オデッセイと940の比較トップへ

オデッセイや940と他の車種を比較してみる

 

オデッセイと940の比較トップへ

オデッセイ940の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オデッセイ940の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1744台、940の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オデッセイ、940の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet