サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タホと940エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タホを選択
  3. 3. 940エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タホと940エステートの中古車情報を比較する

シボレー  タホ   ボルボ  940エステート
VS
148.8万円598万円
タホの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
56 中古車掲載台数 35
  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ  3ドア 新車並行 社外AW ユーザー買取

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LT 4WD ベージュ革 サンルーフ ETC  ナビTV

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 黒革シート 3列シート HID ETC

    本体価格
    138万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    187万円

  • シボレー タホ シルバラード 新車並行 1ナンバー HDDナビ 15AW ベンコラ

    本体価格
    319万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート クラシック 弊社管理ユーザー様仕入 フルノーマル車両

    本体価格
    160万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 本革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 全塗装済 スペアキー

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート タック 当店買取 電動SR モケットシート 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 

    本体価格
    230万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 グレー本革 電動SR 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 940エステート GL 禁煙車・屋内保管・クラシックレッド

    本体価格
    305.3万円

  • ボルボ 940エステート クラシック SR/パワーシート/ウッドパネル/

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

関東
17
253.6万円
関西
11
248.6万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
3
160.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円
地域別台数
関東
23
154万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
4
117.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

タホの中古車を探す

940エステートの中古車を探す

タホと940エステートの比較トップへ

タホと940エステートのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
5300 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タホと940エステートの比較トップへ

タホや940エステートと他の車種を比較してみる

 

タホと940エステートの比較トップへ

タホ940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タホ940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタホの中古車は56台、940エステートの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タホ、940エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet