| ランボルギーニ アヴェンタドール | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3399万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円～275万円
940エステートの相場表を見る |
| 111台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ アヴェンタドール | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| 4100.3万円～5670.3万円 | 新車時価格 | 350万円～591万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
| 6498 | 排気量(cc) | 2316 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 130～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～7.9km/L |
|
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
解説 |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
アヴェンタドールと940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールと940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は111台、940エステートの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
