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フレアクロスオーバーと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと940エステートの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  940エステート
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
722 中古車掲載台数 34
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート8インチナビ

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 後期 ブレーキサポート ナビTVバックカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDラジオ付き シートヒータ付

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/プッシュスタート/クルコン

    本体価格
    149.9万円

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関東
127
103.2万円
関西
95
109.1万円
東海
82
105万円
北海道
47
121.5万円
九州
107
108.6万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
93
126.1万円
中国
76
107.9万円
四国
24
94万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  940エステート
136.5万円203.4万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
657~658 排気量(cc) 2316
49~64 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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