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レヴォーグと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと940エステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  940エステート
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 34
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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ 地デジ ETC 衝突軽減

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 レーダクルーズ バックカメラ

    本体価格
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  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外製パーツ装着車

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    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC アルミ ワンオーナー

    本体価格
    102.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    451万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM 電子ミラー パワーシート 禁煙

    本体価格
    185.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ LEDライト

    本体価格
    137万円

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    148万円

関東
439
205.7万円
関西
139
217.5万円
東海
208
220.9万円
北海道
119
178.3万円
九州
100
210.1万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
134
194.6万円
中国
65
202.4万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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レヴォーグと940エステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  940エステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 350万円591万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 2316
177~275 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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