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ミニとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ミニとV70XCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V70XC
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
3033 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 限定車セブン 純正HDDナビ 純正17インチAW コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパーS ミッション整備済み

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックカメラ ミラーETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ドラレコ純正AWナビBカメBTミラー型ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT Oパッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ PDCセンサー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス  アクティブクルーズコントロール JCWトリム LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    513万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 電動シート ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ベージュシート シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー メルティングシルバー 白ルーフ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー ベースグレード ドラレコ ナビTV 

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB アップルカープレイ対応 バックカメラ アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア Applecarplay デジタルメーター バックカメラ インテリジェントセーフティ ボンネットストライプ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    286.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
1060
191.7万円
関西
539
161.8万円
東海
510
185.7万円
北海道
48
134万円
九州
331
187.4万円
東北
98
162.6万円
北陸・甲信越
155
189万円
中国
191
191.1万円
四国
101
175.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ミニの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ミニとV70XCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V70XC
365万円620万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1998 排気量(cc) 2434
156~258 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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