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GLAクラスとC30を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとC30の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ボルボ  C30
VS
188.8万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
91 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラマ 後期モデル

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG

    本体価格
    544万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    543万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンスP

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD レーダーP AMGアドバンP AMGパフォマンP SR

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ・パノラミックSR

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    556.5万円

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    35万円

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    22万円

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    本体価格
    42.5万円

関東
34
620.1万円
関西
24
559万円
東海
13
689万円
北海道
5
380万円
九州
4
567.6万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
6
662.7万円
中国
4
544万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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GLAクラスとC30のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ボルボ  C30
707万円1032万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1991 排気量(cc) 1998~2521
306~421 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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