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レガシィツーリングワゴンとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ボルボ  C30
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
549 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト Sパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5速MTアプライド最終D型Bluetooth接続オーディオBカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・ブースト計・オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル走行49715KM

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD ABS ETC AWD

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD パワーシート・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・純正17インチアルミ・オートA/C・パドルシフト・プッシュスタート・HDDナビ・CD/DVD再生

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD キーレス バックカメラ パワーシート キセノンヘッドライト モモステハーフレザーシート パドルシフト ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 本革シート/ETC

    本体価格
    123.4万円

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    本体価格
    44万円

関東
231
72.6万円
関西
75
79.4万円
東海
38
67.9万円
北海道
60
67万円
九州
39
77.4万円
東北
34
53.6万円
北陸・甲信越
24
79.3万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとC30のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ボルボ  C30
236.3万円418.7万円 新車時価格 279万円470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998~2498 排気量(cc) 1998~2521
170~300 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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