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ザ・ビートルとC30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  C30
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
576 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー/禁煙車/純正フルセグSDナビ&オプションBカメラ/キセノンヘッドライト&フォグ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/室内エアコン除菌クリーニング/禁煙車/屋内保管車

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ ハバネロオレンジブラックルーフハバネロオレンジボディカラー限定500台チェック柄シートカーセンサー認定5点車両車検令和9年4月まで

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車・純正17AW・キセノン・フォグ・LEDナンバー灯・シートヒーター・クルコン・革巻きパドルシフトステア・フィルム・バイザー・横滑り防止機能・フルセグナビTV・DVD/CD/ブルートゥース・ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 XYZ車高調 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイール 電格ドアミラー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    140.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 記録簿 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付 中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー デニムブルー 7速DSG 純正アルミ 前後ドラレコ ETC ナビフルセグTV キーレス クルーズコントロール フォグランプ ヘッドライトレベライザー 革巻ステア 4人乗り

    本体価格
    87.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    267万円

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    84万円

関東
169
129.1万円
関西
76
157.4万円
東海
96
128万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.9万円
東北
38
133.4万円
北陸・甲信越
31
106.9万円
中国
31
119.8万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  C30
229.9万円405.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2521
105~211 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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