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XC60と300Cを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   クライスラー  300C
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
671 中古車掲載台数 35
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートPKG パワーシートプラスPKG 革シート センターディスプレイ パワーシート パワーバックドア クルコン パキングセンサー 360℃ビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    381.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサスペンション ETC

    本体価格
    778.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 9インチSENSUSナビ/360°ビューカメラ/ETC/ファインナッパレザー(茶革)/ブラインドスポット/衝突回避支援機能/全車速追従機能付ACC/冷暖シート/パワーテールゲート/メモリーパワーシート

    本体価格
    292.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車B&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフエアサスペンション

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラミックS/R ハーマンカードンサウンド HUD 純正ナビ Bluetooth 360度カメラ フルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto ACC LKA BSM ワイヤレスC

    本体価格
    380.7万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ グーグル搭載ナビ パイロット・アシスト VOLVO純正21inchアルミホイール

    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ブラインドスポット ACC 衝突警告 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    173.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD Bowers&Wilkins クリスタルシフト 後席シートヒーター ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア 全周囲モニター エアーシート ETC

    本体価格
    350.3万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

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    63万円

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    105万円

  • クライスラー 300C 3.5 車検2年・純正ナビ・バックカメラ・AW

    本体価格
    79.8万円

関東
262
444.9万円
関西
108
417.5万円
東海
117
452.6万円
北海道
38
497.4万円
九州
49
479.9万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
476.1万円
中国
30
489.4万円
四国
11
474万円
地域別台数
関東
10
105万円
関西
7
116.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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XC60と300Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   クライスラー  300C
599万円1049万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1968 排気量(cc) 3517~6059
190~333 最高出力(馬力) 249~431
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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