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XC60とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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XC60とチャレンジャーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ダッジ  チャレンジャー
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
538 中古車掲載台数 174
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR harmankardon 本革 ACC HUD LED

    本体価格
    394万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 茶革 AppleCarPlay 全周囲 BSM

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナビ 360° レザー ハーマン ACC LED ETC

    本体価格
    389.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Oサウンド 白革 純正HDDナビ

    本体価格
    289.7万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビ/フルセグ DVD再生 本革シート

    本体価格
    128万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD フリップダウン harman/kardon HUD TV 白革

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD クリスタルホワイトカラー ブロンドレザー

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ドラレコ harman/kardon 茶革

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    1098万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 HEMI

    本体価格
    385万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 国内未登録 走行証明書

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー T/A392 新車並行車 ワイドボディキット

    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー TA392 6速MT カープレイ デストロイヤーグレー

    本体価格
    816万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2020年 SXT CARFAX付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 世界6400台限定モデル/NO.5422

    本体価格
    468万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2015y 後期モデル MBRPマフラー

    本体価格
    368万円

関東
237
445.1万円
関西
49
456.1万円
東海
111
424.4万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.7万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
67
801.1万円
関西
32
983.8万円
東海
51
950.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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XC60とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダッジ  チャレンジャー
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 3500~6400
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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