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XC60とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ホンダ  インテグラ
VS
30.3万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 29.8万円284万円
インテグラの相場表を見る
567 中古車掲載台数 68
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/エアサス/元デモカー

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 T5 衝突軽減 ツインRモニターナビTV Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン オルフォスシフトノブ

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデルラグジュアリーエディション

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 360°ビュー

    本体価格
    456.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 専用21インチAW ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    299.7万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD メーカーナビAppleCarPlay 茶革 BSM LED

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD R-design

    本体価格
    193万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター サンルーフ Harm

    本体価格
    303.8万円

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    107万円

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  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi 純正5MTタイベル交換済み 車高調 BOYDS16AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS ナビETC キーレスドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

関東
205
424万円
関西
88
450.6万円
東海
146
426.2万円
北海道
20
441.3万円
九州
32
375万円
東北
21
526.5万円
北陸・甲信越
37
474万円
中国
8
455.4万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
30
112.9万円
関西
15
120.3万円
東海
3
91.1万円
北海道
2
70万円
九州
7
113.8万円
東北
6
62.9万円
北陸・甲信越
3
98.3万円
中国
0
---
四国
2
154.9万円

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XC60とインテグラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  インテグラ
599万円1039万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1968 排気量(cc) 1998
190~333 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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