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XC60とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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XC60とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  モビリオスパイク
VS
37.9万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 14.9万円72.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
531 中古車掲載台数 32
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン ワンオーナー 20インチアルミホイール

    本体価格
    129.7万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 黒革 サンルーフ Googleナビ B&W

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー保証付/Bowers&Wilkins/Google

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 半年保証 アイシン8速AT ナビ Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 黒革 ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 認定中古車 ワンオーナー グーグル搭載

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ B&W

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 グーグルナビ PHEV 元試乗車

    本体価格
    662万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Bowers/Wilkins 茶革 360カメラ 電動ゲート

    本体価格
    441.5万円

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    51.9万円

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    14.9万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 走3.6万Km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HIDエディション 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

関東
192
426.2万円
関西
83
452.1万円
東海
130
418.6万円
北海道
19
423.6万円
九州
30
388.9万円
東北
20
543.2万円
北陸・甲信越
38
478.1万円
中国
9
466.6万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
14
38.8万円
関西
4
38.2万円
東海
3
40.3万円
北海道
3
44.6万円
九州
4
30.2万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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XC60とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  モビリオスパイク
599万円1039万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968 排気量(cc) 1496
190~333 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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