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ピクシスバンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
14.8万円289万円
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中古車相場 12.9万円85万円
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409 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ETC 禁

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD ナビ パワーウィンドウ 頭上コンソール ハイルーフ キーレス タイミングチェーン 社外アルミホイール インパネ4AT シガーソケット LEDヘッドライト 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 4WD・AT・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・禁煙車・取扱説明書・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・パワーステアリング・ABS

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 5速マニュアル ドライブレコーダー キーレス 電格ドアミラー パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ナビ LEDヘッドライト フルセグ プッシュスタート アイドリングストップ コーナーセンサー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ワンオーナー車 AMFMラジオ シガーライター パワーウィンドウ ハイルーフ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    60.8万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ パワースライドドア/ナビ・TV/ETC/

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    68万円

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    28万円

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    32万円

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    本体価格
    31万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

関東
110
87.8万円
関西
71
95万円
東海
50
84.2万円
北海道
19
74.6万円
九州
73
78.3万円
東北
23
78.6万円
北陸・甲信越
29
78.1万円
中国
21
77.8万円
四国
13
81.5万円
地域別台数
関東
14
40.1万円
関西
4
54.8万円
東海
3
35.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
1
67万円
四国
1
58万円

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ピクシスバンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  モビリオスパイク
104.5万円314.6万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は409台、モビリオスパイクの中古車は25台掲載しています。
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