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NXとXC60を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ボルボ  XC60
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1568 中古車掲載台数 540
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 後期 TRDエアロ マクレビ 360カメラ

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 純正10.3型ナビ 360度 BSM 衝突軽減

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    413.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 新車保証 PガラスSR 20AW レザーシート

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 衝突軽減 サンルーフ 本革シート 三眼LED

    本体価格
    539.7万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 全方位カメラ ナビTV BSM BT PWBドア

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    264.9万円

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  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ナッパ革 純正ナビ 19インチAW

    本体価格
    262.5万円

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    630万円

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    209.8万円

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    758万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ファインナッパレザーシート

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    758万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 白革 harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 純正ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ACC

    本体価格
    180万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 茶革 HarmKardon AppleCarPlay

    本体価格
    389.4万円

関東
477
414.4万円
関西
300
397.7万円
東海
294
383.7万円
北海道
72
356.3万円
九州
192
396.5万円
東北
42
350.9万円
北陸・甲信越
75
376.9万円
中国
89
438万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
237
445.2万円
関西
50
455.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円

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NXとXC60のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC60
455万円772.5万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 190~333
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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