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XC60とウルスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ランボルギーニ  ウルス
VS
32.9万円896万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
562 中古車掲載台数 149
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD GOOGLENAVI・茶革・360度カメラ・ステアリングホイールヒーター・前後シートヒーター・前席シートベンチレーション・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・エアサスペンション

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ・認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ワンオーナー グーグルナビ ETC2.0

    本体価格
    365.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラウン革 前席Pシート 純正DAナビ 全方位M フルセグTV シルバールーフレール BSM レーダークルーズ 電動パーキング Aホールド 4WD パークアシスト LEDヘッド&フォグ Pバックドア 純正18AW

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 後期型 Bowers&Wlikins ラグジュアリーPKG 禁煙車 全席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 21インチ 前後ドラレコ Rデザインロゴ革コンビスポーツシート パノラマサンルーフ  全方位カメラ

    本体価格
    431万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 360℃ アンバー革 DVDプレイヤー TVキャンセラー インテリセーフ パワーRゲート ヒーター付きメモリーパワーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 純正18インチAW ドライブモード スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 harman/kardonプレミアムサウンド Apple Carplay Android Auto 前後シート・ステアリングヒーター パワーテールゲート 360度ビューカメラ ワイヤレス・スマートフォン・チャージ

    本体価格
    686万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 純正ナビ ドラレコ センターディスプレイ LED  純正アルミ

    本体価格
    278万円

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    応談

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    本体価格
    4675万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチ パノラマルーフ ナイトビジョン

    本体価格
    2398万円

関東
261
471.3万円
関西
79
435.9万円
東海
99
474万円
北海道
27
526.7万円
九州
36
495.8万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
68
3940.2万円
関西
26
3427.7万円
東海
25
3731.1万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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XC60とウルスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ランボルギーニ  ウルス
599万円1049万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1968 排気量(cc) 3996
190~333 最高出力(馬力) 620~666
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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