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CX-8とXC60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ボルボ  XC60
VS
97.5万円459.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 53.8万円878万円
XC60の相場表を見る
1605 中古車掲載台数 631
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD 10.25インチモニ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25型 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ後席モニタ電動Rゲー

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ ディーゼル PWシート

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ リアシートモニター

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位ミニター 10型ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    244.3万円

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    本体価格
    515.8万円

関東
491
243.5万円
関西
233
258.6万円
東海
194
249.1万円
北海道
62
267.9万円
九州
172
260.9万円
東北
100
257.9万円
北陸・甲信越
165
230.2万円
中国
159
250.5万円
四国
29
255.3万円
地域別台数
関東
275
452.6万円
関西
79
428.3万円
東海
117
488.1万円
北海道
26
478.2万円
九州
43
475.5万円
東北
20
565.2万円
北陸・甲信越
33
469.3万円
中国
23
533.7万円
四国
15
496.4万円

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CX-8とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  XC60
289.4万円511万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2188~2488 排気量(cc) 1968
190~230 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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