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CX-8とXC60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ボルボ  XC60
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1879 中古車掲載台数 540
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ・地デジ・360カメラ・衝突被害軽減B

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10.25型メーカーナビ フリップダウン BSM

    本体価格
    337.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    320.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD レッド本革シート シートヒーター 電

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地上デジタルTVチュ

    本体価格
    344.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール レザーシート HUD

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 追従型クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙 全周囲

    本体価格
    263.4万円

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    740万円

関東
637
283.9万円
関西
249
294万円
東海
214
261.6万円
北海道
102
293.4万円
九州
225
292.5万円
東北
106
285.6万円
北陸・甲信越
139
287.7万円
中国
179
267.9万円
四国
28
278.8万円
地域別台数
関東
237
445.2万円
関西
50
455.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円

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CX-8とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  XC60
289.4万円511万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2188~2488 排気量(cc) 1968
190~230 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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