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XC60とラティオを比較! - みんなの比較車種

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XC60とラティオの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  ラティオ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
539 中古車掲載台数 29
  • ボルボ XC60 D4 SE 

    本体価格
    210万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD フリップダウン harman/kardon HUD TV 白革

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ポールスターパフォーマンスソフトウェア

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革 フルセグナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・Bowers&Willkins・サンルーフ

    本体価格
    759.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ 社用車 Google ドラレコ 48V

    本体価格
    605万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 2016モデル/1オナ/黒革/ナビ/S&Bカメ/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 D4 パノラマSR ナビ Bカメラ革 シートH ACC

    本体価格
    192.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S リモコンキー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙ワンオーナー 電動ネオコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

関東
237
445.1万円
関西
49
456.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.7万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
3
57.2万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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XC60とラティオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  ラティオ
599万円1039万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1968 排気量(cc) 1198
190~333 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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