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eKワゴンとXC60を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ボルボ  XC60
VS
19円174.1万円
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中古車相場 32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
1962 中古車掲載台数 607
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレス タッチパネルエアコン 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチBluetooth付フルセグナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト 前席シートヒーター 弊社社用車UP

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター 電動格納ミラー CD 地デジ アームレスト キーレス ベンチシート

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ 安心整備 全国保証付き

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R8/7 キーレス istop ETC CD

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー・エンジンプッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・オートエアコン・ベンチシート・アイドリングストップ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD Pスタート Egスターター シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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    365万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

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  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート PHEV EV走行機能付 純正ドラレコ オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC2.0

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    248.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon Googleモデル 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    527.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/19インチアルミ/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア

    本体価格
    288.4万円

関東
376
60.8万円
関西
281
68.6万円
東海
232
77万円
北海道
127
63.3万円
九州
281
62万円
東北
202
79.9万円
北陸・甲信越
222
73万円
中国
157
68.8万円
四国
84
70.5万円
地域別台数
関東
263
460.3万円
関西
85
422.6万円
東海
119
469万円
北海道
31
525.2万円
九州
34
547.6万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円

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eKワゴンとXC60のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ボルボ  XC60
129.6万円168.3万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
659 排気量(cc) 1968
52 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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