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XC60とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   三菱  デリカトラック
VS
34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
717 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/19インチアルミ/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア

    本体価格
    315.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    152万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR インテリSF ACC ブラウン革 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Apple carPlay シートヒーター Harman Kardon 電動バックドア LEDヘッドライト 純正19AW ETC スペアキー コーナーセンサー

    本体価格
    343万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ付き 内装色アンバーレザーシート 純正19インチアルミ harman/kardonプレミアムサウンド オレフォス社製クリスタルシフトノブ LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ harman/kardon 純正19インチアルミホイール ACC LKA 黒革 パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    441.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ harman/kardon Googleモデル 360°ビューカメラ インテリセーフ 白革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    458.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 電動パノラマサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド 純正HDDナビ 地デジTV シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    362万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD メーカー5年保証 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 360°カメラ パワーバックドア アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    588万円

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関東
300
441.9万円
関西
107
412万円
東海
132
459.3万円
北海道
41
479.3万円
九州
51
477.7万円
東北
22
572.1万円
北陸・甲信越
29
469.6万円
中国
28
468.8万円
四国
7
500万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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XC60とデリカトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  デリカトラック
599万円1049万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1968 排気量(cc) 1789~2184
190~333 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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