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XC60とプレオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スバル  プレオ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
562 中古車掲載台数 181
  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 2017最終モデル インテリセーフテン ベージュ革 サンルーフ ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 純正ナビフルセグ 黒革 ACC LKA BSM HIDヘッドライト シートヒーター D席メモリー付フロントPシート パドルシフト スマートキー BT ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    142万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイボリー革パワーシート×2 1オーナー 記録簿付 禁煙車 ドラレコ前後 ETC 純正ナビ&TV Bluetooth対応 バックM パワーバックドア 安全装備 タイヤ交換済み(ミシュラン)

    本体価格
    128万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/トライブレコーダー

    本体価格
    709万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ・認定中古車・弊社下取車・ワンオーナー・禁煙車・パノラマガラスサンルーフ・B&Wプレミアムサウンドシステム・Google純正ナビ・茶革・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・フロントシートクーラー

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車・シートマッサージ機能・シートクーラー・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    649.8万円

  • ボルボ XC60 T5 ユーザー買取車/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/純正HDDナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/障害物センサー

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートパッケージ/AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    326.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD インテリセーフテン 2020モデル アンバー革 ナビ 全方位カメラ ハーマンカードン スマキー DSRC オートLED Pアシストパイ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 1オーナー 整備記録簿

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    33.4万円

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    36万円

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    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD キーレス ABS PS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    42.4万円

関東
261
471.3万円
関西
79
435.9万円
東海
100
472.9万円
北海道
29
526.5万円
九州
33
484.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
61
30.5万円
関西
19
41万円
東海
11
27.1万円
北海道
9
32.5万円
九州
27
29.3万円
東北
19
38.3万円
北陸・甲信越
12
36.6万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円

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XC60とプレオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  プレオ
599万円1049万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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