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V60とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V60とB3ツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
584 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 スポーツ ナビTVドラレコETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチダイヤモンドカットAW リニアライムウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    617万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    685万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ 本革シート harman/kardon

    本体価格
    344万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ベージュ革 ACC 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 T4 検2年 関東仕入 パワーシート ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 T4 革パワーシート・純正ナビ・Bモニター

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ・アダプティブクルーズコントロール・carplay/Bluetooth/USB・全方位カメラ・白革シート/シートヒーター/エアシート・ETC・純正18AW・LEDライト・BLIS・保証書・取扱説明書

    本体価格
    386.5万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    674万円

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    1095万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD メリノフルレザータルトゥフォ・右ハンドル・ALPINAセーフティーPKG・ALPINAパドル・ALPINAクラシック20インチAW・アコースティックガラス・パノラマサンルーフ・ランバーサポート・ハーマンカードン

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録14枚 サンルーフ TV バックカメラ

    本体価格
    482万円

関東
287
374.6万円
関西
113
328.9万円
東海
81
379.9万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
401.3万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
7
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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V60とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMWアルピナ  B3ツーリング
499万円999万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1968 排気量(cc) 2993
197~333 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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