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V60とEQEを比較! - みんなの比較車種

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V60とEQEの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  EQE
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 665万円1473万円
EQEの相場表を見る
568 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 Googleモデル harman/kardon 360°ビューカメラ 黒革シート 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    428.7万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV 電動リアゲート メモリー付パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    181.9万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン ハーフレザー 全席シートヒーター ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット ナビ フルセグTV 全方位カメラ パワーテールゲート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    387.1万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル 当店試乗車 MHEV パノラマルーフ ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正アルミ ナビTVバックカメラ プッシュスタート 革張り電動シート キー2個有り

    本体価格
    36.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター メモリーシート インテリセーフ 純正19インチアルミホイール パイロットアシストアシスト

    本体価格
    292.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/パノラミックSR/レザーシート/ACC/パワーゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    723万円

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    本体価格
    859万円

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    930万円

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    718万円

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    本体価格
    855万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    792万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    868万円

関東
268
367万円
関西
98
312.4万円
東海
95
359.2万円
北海道
13
486.9万円
九州
20
344万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
21
355.6万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.3万円
地域別台数
関東
19
834.1万円
関西
18
896.4万円
東海
18
830.5万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とEQEのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  EQE
499万円999万円 新車時価格 1922万円1925万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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