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V60とEQEを比較! - みんなの比較車種

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V60とEQEの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  EQE
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 664.7万円1473万円
EQEの相場表を見る
569 中古車掲載台数 56
  • ボルボ V60 T5 モメンタム ブラウンレザー・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション アンバーレザー ハーマンカードン 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 4WD ベンチレーション機能 ドライブレコーダー搭載 シートヒーター 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 2025年モデル Google搭載 ドラレコ プラチナグレーメタリック 白革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ 19AW

    本体価格
    710万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム インテリセーフ・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・純正17インチAW・LEDライト・シートヒーター・パワーバックドア・リアトラフィック・BSM・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 後期型 ハイブリッドターボエンジン出力253PS Googleナビ 本革シート ブラインドスポットモニター 前後障害物センサー 衝突軽減 レーンキープアラート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 19インチ

    本体価格
    606万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 茶革 harman/kardon HUD ACC BLIS LKA インテリセーフ 360°カメラ 前後コーナーセンサー 純正メモリナビ フルセグ AppleC AndroidA Bluetooth ワイヤレスC  シートH ベンチL パワーシート 電動テールゲート LED ETC

    本体価格
    319.6万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション スタッドレスタイヤセット付 パノラマガラスサンルーフ 前後シートヒーター 純正前後ドラレコ ステアリングホイールヒーター harman/kardon テイラードダッシュボード クリスタルシフトノブ アンバーレザー

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    868万円

関東
270
363.7万円
関西
94
316万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
359.5万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.2万円
地域別台数
関東
19
834.1万円
関西
17
898万円
東海
17
832.3万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とEQEのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  EQE
499万円999万円 新車時価格 1922万円1925万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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