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V60とバイパーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ダッジ  バイパー
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
567 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    674万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleインフォテイメントシステム harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google搭載純正ナビ/360°カメラ/YouTube視聴可/Applecarplay対応/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    344.5万円

  • ボルボ V60 T4 故障診断済 保証付 禁煙 衝突軽減 純正ナビ/フルセグ/DVD再生/BTオーディオ Bカメラ ETC レザーシート Pシート シートヒーター キーレスゴー レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー HID

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー車

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ リアエンターテイメント インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 前後パークトロニック 整備記録簿 2016モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーシート インテリセーフ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ パワーシート パワーテールゲート 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    337.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ ガブリオレ V10 8300cc 6MT ASSURAレーダー

    本体価格
    1200万円

  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

関東
254
382.6万円
関西
114
334.4万円
東海
87
377.7万円
北海道
18
440万円
九州
36
411万円
東北
14
224.9万円
北陸・甲信越
19
422.3万円
中国
17
417.9万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V60とバイパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダッジ  バイパー
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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