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V60とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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V60とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
495 中古車掲載台数 48
  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 限定車 禁煙車 2023年モデル 走行19635キロ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 T5 SE ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビETC サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/ka

    本体価格
    398.5万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    369.4万円

  • ボルボ V60 T6 AWD SE 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ 19AW

    本体価格
    503万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 社内使用車 Google ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 黒革 ドラレコ Bカメラ TV ナビ 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 リアモニター

    本体価格
    159.8万円

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    1780万円

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    1578万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右H ダイヤシート/トリム LEDステアリング

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    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ツートンボディ 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 BCフォージド 禁煙 保証付

    本体価格
    1548万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンドライビング 鍛造20AW

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    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 黒皮S電動OP整備手帳ナビ地デジETC

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BIANCO FUJI CUOLIO4609

    本体価格
    1498万円

関東
210
297.5万円
関西
91
294.8万円
東海
78
360.8万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.1万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
26
1701.6万円
関西
7
1693.7万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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V60とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フェラーリ  カリフォルニアT
499万円999万円 新車時価格 2450万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1968 排気量(cc) 3855
197~333 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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