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V60とデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
581 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG パーフォレーテッドファインナッパ革シート ハーマンカードンサウンド4ゾーン前後独立オートエアコン 電動バックレスト リラクゼーション オレフォス製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    392万円

  • ボルボ V60 T5 SE 純正ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD HUD ACC HarmanKardon BLIS 純正ナビ TV 360°applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 革シート メモリ付きパワーシート エアシートヒーター 自動駐車 ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    323.4万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2019年モデル ドラレコ 白革 harman/kardon シートヒーター マッサージ機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 18インチAW パワーテールゲート 360°カメラ LEDヘッドライト ダークティンテッドガラス

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    362万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    509.9万円

  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション 限定1オ-ナ-黒本革8パワ-/ヒ-タ・PCCスマ-ト鍵・LED&HIDアダクティブ・ICタ-ボティップ&パドル・TVナビBカメBトゥ-スETC・BBSデザイン18アルミ・革巻ステア・追従クル-ズ&追突軽減・BLIS死角警告&レ-ンキ-プ取記

    本体価格
    102.2万円

  • ボルボ V60 スポーツ ナビTVドラレコETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE アイシン製8速AT 純正17AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減システム BLIS アダプティブクルーズコントロール スマートキー  走行テスト済車輛

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 T4 禁煙 評価4点

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    338万円

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    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    139万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

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    495.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

関東
269
360.3万円
関西
110
289.5万円
東海
99
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
25
341.4万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
14
354.9万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
7
190.7万円
関西
2
279.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日野自動車  デュトロハイブリッド
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 4000
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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