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ヴェゼルとV60を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとV60の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V60
VS
55万円475万円
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中古車相場 14.9万円809万円
V60の相場表を見る
5190 中古車掲載台数 498
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    312.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD エンスタ ETC ハイブリット Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング コンフォートビューPKG ホンダセンシング

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD 純正メモリ―ナビ ETC ドラレコ ホ

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    618万円

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    398.1万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション プラスPK パノラマサンルーフ ポールスター

    本体価格
    276.2万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    342万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon ナッパレザー

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    146万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ Googleナビ

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  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ仕様 チャコールナッパレザー

    本体価格
    699万円

関東
1338
210.5万円
関西
630
236.2万円
東海
821
225.4万円
北海道
225
209.1万円
九州
810
217万円
東北
486
202.2万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
310
205.6万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
211
300.1万円
関西
91
284.1万円
東海
77
353.2万円
北海道
14
192.6万円
九州
29
251万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
24
302.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円

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ヴェゼルとV60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V60
227.9万円377.6万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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