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V60とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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V60とムルシエラゴの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
18万円799万円
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中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
554 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ シティセーフティ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 茶革シート harmankardonサウンド HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 自動駐車 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    264.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車アップ

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC 茶革シート 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト ブラインドスポット コーナーセンサー パーキングアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/黒革シート/シートヒーター/B&Wサウンドシステム/ボルボインテリセーフ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/クルコン/ETC/Pバックドア/純正18アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル 当店試乗車 パノラマルーフ 純正前後ドラレコ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    679万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正ナビ/バックカメラ/本革シート/シートヒーター・エアコン/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    287.1万円

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    応談

関東
236
356.1万円
関西
117
335.4万円
東海
86
373.7万円
北海道
19
419.9万円
九州
37
400.8万円
東北
15
213万円
北陸・甲信越
19
429.2万円
中国
17
392.7万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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V60とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
499万円999万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1968 排気量(cc) 6192~6496
197~333 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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