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V60と405ブレークを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   プジョー  405ブレーク
VS
22.8万円787万円
V60の相場表を見る
中古車相場 128万円139.9万円
405ブレークの相場表を見る
546 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 地デジナビ BLISボルボセンシング運転支援システム ERST18インチ換装

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2026モデル Google搭載 ドラレコ 茶革 リニアライムウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    656万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカー サンルーフ付

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終型 ガラスSR 毎年ディーラー整備記録簿8枚 アイボリー革 インテリセーフ シティーセーフティ ACC Bカメラ パークセンサー ヒーター付メモリーパワーシート 純正ナビ フルセグTV キセノンHL スペアキー ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2026年モデル/Googleナビ/アンバーレザーシート/フロントベンチレーション/フロントリラクゼーション/ステアリングヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/Harman Kardon/ETC/Bluetooth

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 2021年モデル V60 B5 Rデザイン パノラマガラスサンルーフ Apple Car Play Bluetooth対応 純正19インチアルミホイール 純正ナビゲーション 地デジ ETC Rデザイン専用シート

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション リアカメラ キーレスドライブ チルトアップ機構付サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ Bowers/wilkins Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    454.1万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンA 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ Bluetooth USB 黒革 シートヒーター 純正17AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    139.8万円

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  • プジョー 405ブレーク SRI -EX 純正AW/TベルトWポンプ交換済/キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 405ブレーク SRI -EX 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・

    本体価格
    128万円

関東
232
331.5万円
関西
89
331.3万円
東海
93
308.4万円
北海道
24
429.3万円
九州
45
358.4万円
東北
24
129.1万円
北陸・甲信越
13
403.3万円
中国
14
342.8万円
四国
12
270.5万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ボルボ  V60   プジョー  405ブレーク
499万円999万円 新車時価格 308万円361万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1515
1968 排気量(cc) 1904~1998
197~333 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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