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V60と508を比較! - みんなの比較車種

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V60と508の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  508
VS
23万円779.5万円
V60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
480 中古車掲載台数 61
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon ブロンド本革シート

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    359.1万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革サンルーフナビTV ETC Pシートヒーター

    本体価格
    82.7万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 ACC SR harman/kardon CarPlay ETC

    本体価格
    300.7万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ 19AW

    本体価格
    534.5万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 黒革 SR 後席モニター ACC スマートキー

    本体価格
    158.5万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 衝突軽減B ACC 黒革 ナビ/TV 360°カメラ

    本体価格
    242.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 元試乗車 2024年モデル Google 黒本革

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ポールスターパフォーマンスpkg 後期 SR

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 サンルーフ Google搭載

    本体価格
    599万円

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  • プジョー 508 GTライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クルコン OPナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

関東
204
335.1万円
関西
92
296万円
東海
68
338.3万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
260.7万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
24
388.4万円
中国
19
368.7万円
四国
9
184.6万円
地域別台数
関東
20
232.1万円
関西
21
332.5万円
東海
7
288.9万円
北海道
2
271.1万円
九州
7
321.2万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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V60と508のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  508
499万円999万円 新車時価格 417万円750.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1968 排気量(cc) 1598~1997
197~333 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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