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V60とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V60とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.9万円809万円
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中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
478 中古車掲載台数 272
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフB&W社用車 Google ドラレコ

    本体価格
    644万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ パワーシート レザーシート

    本体価格
    124.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 デモカーアップ アンバーレザー

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 18インチAW

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 本革シート シートヒーター

    本体価格
    454万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 専用18AW

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナ・禁煙・本革・F/Rシートヒータ

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 100台限定 SR ベージュ革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    37.8万円

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    39.8万円

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    60.4万円

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    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3カ月保証ナビETCクルコンCD再生HID

    本体価格
    39.8万円

関東
199
312.4万円
関西
91
291.1万円
東海
78
351.5万円
北海道
15
162.4万円
九州
25
233.7万円
東北
23
234.7万円
北陸・甲信越
21
321.6万円
中国
16
354.2万円
四国
10
304.5万円
地域別台数
関東
95
43.7万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
49
48.2万円
東北
35
42.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
60.9万円
四国
9
52.6万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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V60とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
499万円999万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1968 排気量(cc) 1339
197~333 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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