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V60とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ロータス  エリーゼ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 369万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
622 中古車掲載台数 76
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション インテリ/HDD/TV/360°カメラ/レザ-シ-ト

    本体価格
    247.2万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オーナー 後期型 特別仕様車 アイボリー革 ACC 専用18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト バックカメラ Rパークセンサー スマートキー キセノンHL ETC2.0 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPKG パノラマSR パワーテールゲート 19AW 革シート ベンチレーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC 360カメラ HUD Dレコ 充電ケーブル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社デモカーアップ・パノラマガラスサンルーフ・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・本革シート・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 本革シート FRシートヒーター ハイパフォーマンスオーディオシステム(220W10スピーカー) ダークティンテッドガラス ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナーインテリセーフパイロットアシストLKABLISCTA純正ナビフルセグTV全方位カメラパークアシストヘッドアップDハーマンカードンパノラマSRブラウンレザーパワーシートシートヒーター

    本体価格
    348.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーシート

    本体価格
    287.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー/禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wプレミアムサウンドシステム/チャコールレザー/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/TV/カープレイ/360カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 全プラン2年保証付 ポールスター 白革 サンルーフ ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート/ヒーター・クーラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 全プラン2年保証付 1オーナー 白革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター/クーラー 衝突軽減

    本体価格
    252万円

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    応談

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    本体価格
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  • ロータス エリーゼ 190スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
290
364.2万円
関西
107
299.8万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
29
342.2万円
東北
22
172.1万円
北陸・甲信越
24
370.8万円
中国
9
321.5万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
22
679.2万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とエリーゼのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ロータス  エリーゼ
499万円999万円 新車時価格 432.6万円913万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1968 排気量(cc) 1598~1798
197~333 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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