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エスティマとV60を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  V60
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 23万円779.5万円
V60の相場表を見る
1226 中古車掲載台数 477
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側自動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ETC ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 東海仕入 後期 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PSD ETC ナビ CD DVD TV Bカメモニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 禁煙車ナビTVBカメ 安全装備 後席モニタ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 4WD 7人乗り4WDツインムーンルーフ4AT

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 7人乗り 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 純正8インチナビ/フリップダウン/クルコン

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    126.1万円

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  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

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    116万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

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    166.4万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終型/ベージュ革/ナビ/サンR/2オナ/禁煙

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    155.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ V60 T4 衝突軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ

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    79.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ サンルーフ ハーマン

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    610万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 新色ヴェイパーグレー 電動パノラマルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 

    本体価格
    279万円

関東
407
103.6万円
関西
166
100.4万円
東海
144
121.1万円
北海道
112
101.7万円
九州
122
83.9万円
東北
112
125.8万円
北陸・甲信越
98
104.4万円
中国
36
99.9万円
四国
29
88.7万円
地域別台数
関東
202
334.7万円
関西
92
294.2万円
東海
65
338.7万円
北海道
18
199.1万円
九州
26
270.4万円
東北
18
364.3万円
北陸・甲信越
26
388万円
中国
21
363.9万円
四国
9
184.6万円

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エスティマとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  V60
266.7万円429万円 新車時価格 499万円999万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 1968
170~280 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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