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V60とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
20万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
566 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 12ヵ月走行無制限保証 ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AW オートライト サンルーフ 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止 ABS

    本体価格
    134.6万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 革シート/純正ナビ/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/電動シート/フルセグTV/ワイヤレス充電器

    本体価格
    333.7万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ ドライブレコーダー搭載  シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・Bowers&Willkins・サンルーフ・禁煙車・シートリラクゼーション・シートエアコン・シートヒーター・ハンドルヒーター・Googleシステム・360°カメラ・茶本革・電動リアゲート・クリスタル

    本体価格
    709.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 B&W サンルーフ Google搭載

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC/レザーS/ナビ地デジ/LED/Carplay/Pアシスト/アダプティブクルーズコントロール/インテリセーフ/LEDライト/Bカメラ/液晶メーター/Appleカープレイ/前後センサー/パーキングアシスト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    163.9万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン サンルーフ harman/kardonサウンドシステム City Safety 衝突回避被害軽減ブレーキシステム歩行者サイクリスト大型動物検知機能 インターセクションサポート右折時対向車検知機能対向車対応

    本体価格
    371.6万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー ナビ 黒革 フルセグ Bカメラ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
271
361.8万円
関西
89
315.9万円
東海
96
362.5万円
北海道
13
486.8万円
九州
21
327.7万円
東北
18
161.4万円
北陸・甲信越
23
362.1万円
中国
14
330.1万円
四国
21
349.5万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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V60とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  スプリンターマリノ
499万円999万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1968 排気量(cc) 1498~1587
197~333 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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