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C-HRとV60を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V60
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
2601 中古車掲載台数 492
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII TSS Tコネクトナビ 全方囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ドライブレコーダー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 モデリスタ 純ナビ 全方位 ACC LKA

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ レーダークルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    164.9万円

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    159.8万円

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    448万円

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    73万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム フルセグナビ 茶革 ACC LEDヘッド ETC

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2019モデル ブラックレザー地デジ 18インチ

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V60 T4 SE 本革 ボルボシティセ-フ パ-クアシスト

    本体価格
    54.5万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/サンR/ナビ/禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン パノラマルーフ harman/kardon 19AW  禁煙

    本体価格
    408万円

関東
652
203.8万円
関西
295
208.2万円
東海
488
200.6万円
北海道
96
214.2万円
九州
438
199.4万円
東北
165
209.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.2万円
地域別台数
関東
210
299.8万円
関西
88
296.9万円
東海
78
360.3万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
23
226万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
336.7万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V60
229万円315.5万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 1968
98~116 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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