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V40クロスカントリーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとトナーレの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 315.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
118 中古車掲載台数 84
  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー2個 ソナー オートキセノンライト パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    69.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD セーフティPKG フルセグナビ LEDライト ACC バックカメラ 純正18インチAW レーンアシスト BLIS クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 4気筒ターボ 8AT ブラックレザーシート 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正18インチAW

    本体価格
    82万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正

    本体価格
    140.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 アンバー色本革シート Harman/Kardonプレミアムサウンド 純正ナビ Bカメ BTAudio ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM 前席ヒーター 車検整備付き

    本体価格
    116.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    359.8万円

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    538.2万円

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    本体価格
    638.8万円

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    本体価格
    463.8万円

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    本体価格
    460.9万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
39
110.8万円
関西
13
125.9万円
東海
15
103.9万円
北海道
23
103.6万円
九州
7
101.1万円
東北
5
123.1万円
北陸・甲信越
9
103.3万円
中国
5
99万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
37
476.7万円
関西
10
517.7万円
東海
9
481.3万円
北海道
5
450.3万円
九州
6
545.7万円
東北
10
420.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
558万円

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V40クロスカントリーとトナーレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アルファ ロメオ  トナーレ
339万円479万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~1468
152~245 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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