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V40クロスカントリーとM5を比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとM5の中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   BMW  M5
VS
46万円296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 209万円1580.8万円
M5の相場表を見る
120 中古車掲載台数 60
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD (ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメ)

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー 黒レザー フロントセンサー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ インテリ/1オナ/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 社用車 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ベージュ革 衝突軽減 ACC 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    160.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ/ETC/バックカメラ/積込冬タイヤ

    本体価格
    151.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ブラウンレザー ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 電動白革シート 純正ナビ ACC LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 全車禁煙車 ローン仮審査 クリーニング車

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 正規ディーラー車 セーフティパッケージ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 5.0 本州仕入れ DigiTec施工 BBS

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG/DAプラス/PAプラス

    本体価格
    685万円

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    645万円

  • BMW M5 4.4 純ナビ/地デジ/サンルーフ/黒革/20AW/

    本体価格
    345万円

  • BMW M5 4.4 周囲カメラ コーナーセンサー サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    548万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    504万円

  • BMW M5 4.4 4WD キャラメルフルレザーメリノコンフォートP

    本体価格
    713万円

  • BMW M5 4.4 ターボ 純正AW 全ドアイージークローザー

    本体価格
    340万円

  • BMW M5 4.9 買取仕入 シルバーストーン バイカラー内装

    本体価格
    応談

関東
43
139.7万円
関西
13
155万円
東海
11
163.7万円
北海道
20
113.4万円
九州
10
154万円
東北
8
170.3万円
北陸・甲信越
11
126.3万円
中国
2
102.3万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
36
499.9万円
関西
7
622.4万円
東海
8
449.3万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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V40クロスカントリーとM5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   BMW  M5
339万円479万円 新車時価格 1703万円2160万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 4394
152~245 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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