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V40クロスカントリーとJCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   ダッジ  JC
VS
30万円191.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
100 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期モデル キーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ BLIS ハーフレザーシート フルセグ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入れ・後期型

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardon ACC シティセーフティ BLIS レーンキーピング・エイド バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ Bluetooth 純正17インチAW ETC

    本体価格
    169.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート  パドルシフト 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ETC BLIS

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2013年モデル正規ディーラー車 フルタイム4WDターボ セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 17インチ ナビ 地デジフルセグテレビ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardon 黒革シート 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート Bluetooth パドルシフト CD DVD LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
40
104.3万円
関西
14
123.8万円
東海
9
103万円
北海道
15
106.2万円
九州
5
118.4万円
東北
6
85.2万円
北陸・甲信越
9
125.2万円
中国
1
56万円
四国
1
136万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40クロスカントリーとJCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ダッジ  JC
339万円479万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1497~1983 排気量(cc) 2735
152~245 最高出力(馬力) 185
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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