ボルボ V40クロスカントリー | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
38.7万円~239万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | フェラーリ 458イタリア | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 4499 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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