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ステップワゴンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 126
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC2.0両電扉

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ 両側電動 ETC

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ HDDナビ Bカメラ 左電動スライド

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 8人HDDナビ地デジTV天井モニターETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    250.8万円

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    81万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    124万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ディーゼル車 本革シート バックカメラ

    本体価格
    96万円

関東
1218
184.4万円
関西
554
183.1万円
東海
509
239.2万円
北海道
212
162.9万円
九州
436
180万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
38
140.3万円
関西
19
136万円
東海
15
143.1万円
北海道
18
102万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
95.9万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
299.9万円406.7万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1496~1993 排気量(cc) 1497~1983
145~150 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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