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V40クロスカントリーとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   ジャガー  マーク2
VS
30万円228万円
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中古車相場 228万円498万円
マーク2の相場表を見る
104 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車・バックカメラ・電動シート・シートメモリー機能・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・LEDヘッドライト・キーレスエントリー・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・ETC車載器・禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 記録簿 禁煙車 セーフティーパッケージ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列5気筒2000CCターボ アイシン製6速AT

    本体価格
    117万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 四駆・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・レーダークルーズ・インテリセーフ・レーンキープ・バックソナー・レザーシート・オートライト・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 白黒レザー 純正ナビ バックカメラ ハーマンカードン 前席電動シート 前席シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター  スペアキー

    本体価格
    169.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト シートヒーター メモリ付きパワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    165.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ パワーシート ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 茶革シート・harman/kardon・インテリセーフ・禁煙車・シートヒーター・純正ナビ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 T5フルタイム4WDターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ドライバーアラート コンビ革シート ナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD フルセグTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    62.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ・認定中古車・本革シート・禁煙車・バックカメラ・シートヒーター・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動パワーシート・インテリセーフ

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
41
115.1万円
関西
18
134.6万円
東海
8
102.3万円
北海道
13
113.6万円
九州
4
171.1万円
東北
7
91.3万円
北陸・甲信越
10
126万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
2
228万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   ジャガー  マーク2
339万円479万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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