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V40クロスカントリーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとグラディエーターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ジープ  グラディエーター
VS
29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 50
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙車 タイヤ4本新品 衝突軽減ブレーキ ディーゼルターボエンジン アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    102万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD AWD・ポールスターソフトウェア・本革・バックカメラ・純正ナビ・ETC・パワーシート・シートヒーター・ACC・レーンキープ・BLIS・インテリセーフ・18インチAW

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオ-ナー禁煙パノラマガラスサンルーフ 直列5気筒engine ブロンドレザー・センサスナビ・セーフティパッケージ リアビューカメラ スペアタイヤ付 ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2014モデル 禁煙車 正規D記録簿 BSレグノタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 追従式クルコン 地デジ純正ナビ&バックカメラ Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    84.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ポールスターパフォーマンスPKG 8速AT 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ ワンオーナー・パノラマルーフ・コンビレザーシート・純正ナビ・TV・バックカメラ・前後2カメラドラレコ

    本体価格
    86.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒本革シート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・レーンキープ・衝突軽減・BSM・オートマチックハイビーム・パワーシート・シートメモリー・後方ソナーセンサー・後席フィルム・ETC・スペアキー・4WD

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ オートエアコン 電動格納ミラー 白革シート ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    53.8万円

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    1268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    651.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    785万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    763万円

関東
39
112万円
関西
13
126.7万円
東海
14
103.2万円
北海道
23
103.2万円
九州
8
110.9万円
東北
4
115.4万円
北陸・甲信越
9
103.1万円
中国
5
99万円
四国
1
169万円
地域別台数
関東
17
748.7万円
関西
8
693.4万円
東海
8
893.3万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
6
765.2万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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V40クロスカントリーとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ジープ  グラディエーター
339万円479万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) 3600~3604
152~245 最高出力(馬力) 284
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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