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V40クロスカントリーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  チャレンジャー
VS
30万円199.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円220万円
チャレンジャーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD白革純正ナビBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・2.0ETC・Harman/Kardonサウンド・スマートキー・LEDライト・純正17AW・リアコーナーセンサー・USB

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD クロスカントリー T5 AWD(5名)・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・BLIS

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ポールスターpkg インテリセーフ アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン ドラレコ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 黒革 ACC harman/kardon LED ETC 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ BILS 取扱説明書 保証書

    本体価格
    175.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD スタイリングKIT/アイシン8速AT/トールハンマーLED/インテリセーフ/前後ドラレコ/ハーマンカードン/ロウカッパーM/チャコール・ブロンド2トーン革/H30・31・R3・4・5・7記録簿/1オナ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼル車・コンビパワーシート・追突軽減車・車線逸脱警告・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・アクティブハイビーム

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
34
105.6万円
関西
17
131.4万円
東海
6
91.6万円
北海道
13
114.1万円
九州
4
130.6万円
東北
7
79.2万円
北陸・甲信越
7
120.3万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円
地域別台数
関東
4
177.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
220万円
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  チャレンジャー
339万円479万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1497~1983 排気量(cc) 2476~3496
152~245 最高出力(馬力) 125~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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