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V40クロスカントリーとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  ミニカタウンビー
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD白革純正ナビBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 純正ナビ Bluetooth シティーセーフティ

    本体価格
    84.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD シティセーフティ 衝突警告 アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングエイド BLIS 純正Hナビ フルセグTV リアカメラ ドライバーアラート パワーシート 純正18インチAW パドルシフト キーレスドライブ

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン ETC ACC 衝突警告 レーンキーピングエイド シティセーフティ ブラインドスポット ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    175.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期 茶革 前席シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム キーレスドライブ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV オートエアコン 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    110.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフ ナビ バックカメラ スマキー DSRC オートLED ヒルディセントコントロール 前後ドライブレコーダー レーダー探知器 アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル 黒革シート harman/kardon 禁煙車 インテリセーフ シートヒーター メモリー機能付パワーシート バックカメラ Bluetooth フルセグTV トールハンマーLEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2018モデル インテリセーフテン ブロンド革 パノラマルーフ ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマキー Pアシストパイロット アイシン8速オートマ ヒルディセントコントロール 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    169万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

関東
38
111万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
24
107.2万円
九州
7
122万円
東北
6
119.5万円
北陸・甲信越
6
96.4万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
3
36.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  ミニカタウンビー
339万円479万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1497~1983 排気量(cc) 657
152~245 最高出力(馬力) 50
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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