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V40クロスカントリーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   ミニ  ミニペースマン
VS
29.8万円227万円
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中古車相場 22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 43
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ シートヒーター MTモード付き バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD エクステリアスタイリングキット レザーパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オ-ナ- 後期 本革 ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC Bカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル・ブラウンレザーシート・ハーマンカードンサウンド・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・ヒルディセントコントロール・LEDヘッドライト・ACC・電動格納ミラー・

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD白革純正ナビBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフテン ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED 前後ドライブレコーダー ヒルディセントコントロール 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ アイシン製AT 2Lインタークーラーターボエンジン 前席パワーシート&シートヒーター  社外18インチアルミ  車検R8年10月

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    73.6万円

関東
39
109.2万円
関西
14
134.2万円
東海
15
107.5万円
北海道
21
104.8万円
九州
8
111.7万円
東北
5
131.5万円
北陸・甲信越
8
110.9万円
中国
6
88.2万円
四国
1
169万円
地域別台数
関東
11
67.3万円
関西
8
56万円
東海
10
74.5万円
北海道
5
81.6万円
九州
3
66万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
1
49.9万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   ミニ  ミニペースマン
339万円479万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1497~1983 排気量(cc) 1598~1995
152~245 最高出力(馬力) 112~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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