
| ボルボ V40クロスカントリー | マセラティ クアトロポルテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円~239.8万円
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中古車相場 |
118万円~1766.4万円
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| 115台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ V40クロスカントリー | マセラティ クアトロポルテ | |
|---|---|---|
| 339万円~479万円 | 新車時価格 | 1175万円~2569万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
| 1497~1983 | 排気量(cc) | 2979~3799 |
| 152~245 | 最高出力(馬力) | 330~580 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
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