
| ボルボ V40クロスカントリー | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円~227万円
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中古車相場 |
95.9万円~148万円
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| 113台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ V40クロスカントリー | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| 339万円~479万円 | 新車時価格 | 229万円~279万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
| 1497~1983 | 排気量(cc) | 2663 |
| 152~245 | 最高出力(馬力) | 100~130 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6) |
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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は113台、ミストラルの中古車は5台掲載しています。
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