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V40クロスカントリーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   日産  ADエキスパート
VS
29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
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117 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオ-ナー禁煙パノラマガラスサンルーフ 直列5気筒engine ブロンドレザー・センサスナビ・セーフティパッケージ リアビューカメラ スペアタイヤ付 ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 17モデル 正規D記録簿 認定中古保証書 ミシュランタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 Harman&Kardon音響 地デジナビ&バックカメラ Pセンサー 追従式クルコン スペアキー

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ メタリックペイント LEDヘッドライト 8速ギアトロニック付きオートマチック・トランスミッション HDDナビゲーションシステム 190馬力ディーゼルエンジン

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD スタイリングKIT/ブラックレザー/パワーシート/シートヒーター/インテリセーフ/ドライブレコーダー/H27からR6毎年記録簿/付属品

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正前後ドライブレコーダー パークアシストパイロット ブロンド/チャコールT-TECテキスタイル リバーシブルラゲッジマット LEDヘッドライト ボルボガードシステム アダプティブクルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    227万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ LEDヘッドライト 純正AW 茶革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ BT接続 バックモニター ハーマンカードン プリクラッシュ レーダークルーズ スペアキー ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ アイシン製AT 2Lインタークーラーターボエンジン 前席パワーシート&シートヒーター  社外18インチアルミ  車検R8年10月

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ナビ・バックカメラ・パワーシート・アンバー本革・ガラスルーフ・HarmanKardonサウンド・シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー2個 ソナー オートキセノンライト パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    69.6万円

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    42万円

関東
38
110万円
関西
13
125.8万円
東海
15
103.9万円
北海道
23
103.2万円
九州
7
101.1万円
東北
5
123.1万円
北陸・甲信越
10
100.8万円
中国
5
99万円
四国
1
169万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V40クロスカントリーとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  ADエキスパート
339万円479万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1497~1983 排気量(cc) 1498~1797
152~245 最高出力(馬力) 109~124
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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