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V40クロスカントリーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   スバル  デックス
VS
33万円248万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフテン ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED 前後ドライブレコーダー ヒルディセントコントロール 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ブラックレザーシート

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 本革シート 12セグ地上デジタルTV HDDナビゲーションシステム リモートコントロール PCC/キーレスドライブ(スマートキーシステム)  運転席/助手席8パワーシート ドライブレコーダー リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ モダンウッドパネル ブロンド本革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    107.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー 車検R9/06まで 純正ナビ DTV バックカメラ ブラックレザー シートヒーター インテリセーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター 電動シート レーンアシスト BLIS オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    108.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 1オーナー ポールスター 黒白コンビレザーパワーシートヒーター 社外LEDヘッドライト アイシン8速AT パドルシフト フルタイム4WD DOHCインタークーラーターボ 純正18インチアルミ+新品オールシーズン

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2014モデル 禁煙車 正規D記録簿 BSレグノタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 追従式クルコン 地デジ純正ナビ&バックカメラ Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    79.8万円

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    27万円

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    本体価格
    33.1万円

関東
40
117.6万円
関西
11
131.9万円
東海
11
99万円
北海道
17
99.5万円
九州
5
110.4万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
6
120.9万円
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   スバル  デックス
339万円479万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1497~1983 排気量(cc) 1297
152~245 最高出力(馬力) 92
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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